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影音／日本阿帕契機件問題遭全面停飛 國軍暫不跟進
日本陸上自衛隊一架 AH-64D 阿帕契( Apache )攻擊直升機，2 月 5日在日本九州訓練飛行時墜毀，造成機上 2 名機師都身亡。上月底，防衛省公布失事初步報告，認為是主旋翼固定螺栓斷裂，旋翼葉片在空中飛脫，因而墜機，已再度下令全面停飛阿帕契直升機。我國使用 AH-64E 阿帕契直升機，陸軍航特部暫時不考慮停飛。
日本陸上自衛隊AH-64D 攻擊直升機 2 月5 日墜毀，並撞上民宅，造成 2 人喪生。事發之後，日本首相安倍晉三向民眾道歉，並下令剩餘 12 架阿帕契直升機停飛，直到 2 月 22 日才復飛。根據上( 5 ) 28 日公布調查報告指出，是主旋翼固定螺栓斷裂，旋翼葉片在空中飛脫，才造成墜機，已再度下令全面停飛阿帕契直升機。
由於對 AH-64E 阿帕契攻擊直升機主旋翼存在安全隱憂，美國陸軍在 4 月時決定暫停接收波音( Boeing )公司生產的 AH-64E 新機，波音公司也暫停生產阿帕契新機。雖然波音在去年 10 月已經展開重新設計主旋翼固定螺帽，但是美國陸軍仍在 2 月時決定暫停 AH-64E 的交貨，並在 3 月份擴大成「永久拒收」，直到波音更換出包的零件為止。基於安全考量，美軍的現役阿帕契機隊，也降低操作強度。
2018 年 4 月 7 日，一架隸屬 101 空降師的 AH-64E 在肯塔基州坎貝爾堡（ Fort Campbell ）實施例行訓練時墜毀，造成 2 名飛官殉職。
我國也是操作 AH-64E 型機，軍方官員表示，目前陸軍航特部對阿帕契的旋翼部分機件，包括螺栓與扭張力帶等，每天早晨起飛前都必須先做內視鏡檢查，才能放飛執行任務。
AH-64E阿帕契攻擊直升機。(影片提供:波音公司)
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行政院準公共托育政策今（1）日正式上路，在台北市，由於中央托育補助跟地方政府的友善托育補助當中只能擇一，北市府方面，將補助額調高到1萬元。對於補助亂象，柯文哲今日受訪表示，還是要給地方政府一點時間，如果重來一遍，多1個月時間給大家準備比較好。
對於中央育兒津貼上路，各縣市亂成一團，柯文哲說，還是要給人家一點時間，要換約調整，需要時間，有時候太匆促，他們會用回溯的方式，如果重來一遍，多1個月時間給我們大家準備比較好。
新制反而領得少 北市府補助額加碼到1萬
北市社會局昨解釋，若按照舊制，家長將幼兒送到準公托，可以拿到中央托育補助3000元加3000元的北市友善托育補助與2500北市育兒津貼，一共8500元；新制上路後，中央托育補助3000元變6000元，等於把台北市舊制的友善補助包進去，且未來領了中央的補助，就不能再領2500元的北市育兒津貼，照中央規定，最多1個月只能拿6000元。 （推薦閱讀：公宅政策「4年2萬戶」跳票？柯文哲：做到2萬戶開工就很厲害）
對比其他縣市，北市家長會認為新制上路後領得反而較少，相對剝奪感較重。為此，北市一口氣將原本的友善托育補助加碼至4000元，再加上中央補助6000元，家長最多可獲得1萬元的補助。
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